Xe đầu kéo có các đặc trưng gì?
Tính hữu dụng của xe đầu kéo
Nghiên cứu gần đây chỉ ra rằng khoảng 68% lượng hàng hoá vận chuyển tại Mỹ thực hiện bởi xe đầu kéo, trung bình mỗi năm vận chuyển khoảng 27.000 kg hàng hoá. Hai lĩnh vực sử dụng xe đầu kéo nhiều nhất là vận chuyển đồ xây dựng và đồ nông nghiệp.
Tương tự, tại Việt Nam trong thời kỳ kinh tế phát triển, xu hướng vận chuyển hàng hóa bằng đầu kéo rơ mooc cũng đang ngày càng nhân rộng trên nhiều lĩnh vực như san lấp, vận tải đất đá, đông lạnh, conterner…
Sức mạnh của xe đầu kéo
Hiện nay đơn vị chúng tôi chuyên nhập khẩu nguyên chiếc các dòng Xe đầu kéo hổ vồ với các cấu hình động cơ 380hp, 420hp phiên bản nóc cao và nóc thấp, Xe trang bị cầu dầu visai đúc nguyên khối của CNHTC.
Xe đầu kéo Howo với nhiều màu cho quý vị lựa chọn
Trang bị trong cabin xe đầu kéo
Tài xế có thể ngủ bên trong cabin xe trên giường đệm sau một hành trình dài. Khoang nghỉ cho tài xế ở ngay phía sau ghế lái. Nếu có điều kiện Quý khách có thể tự trang bị tủ lạnh, tivi trên cabin phục vụ các nhu cầu cá nhân.
.jpg)
Mức tiêu hao nhiên liệu của 1 xe đầu kéo
Một chiếc xe đầu kéo Howo 380hp tiêu thụ nhiên liệu khoảng 35 lít dầu/100 km. Trong khi đó, khi leo dốc mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 50 lít dầu/100 km và giảm về mức 15 lít dầu/100 km khi xuống con dốc tương tự. Năm 2019, chúng tôi nhập khẩu về mẫu xe đầu kéo Howo 380hp với đặc tính khí động học tốt và sử dụng hệ thống phun nhiên liệu bằng điện tử nên có thể giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 26-30 lít/100 km.
Đại tu động cơ Howo 420hp sau khi lăn bánh khoảng 272 tỷ km.
Semi Rơ-moóc là gì?
Cấu tạo của Semi rơ-moóc chỉ có thể vận hành khi được gắn với đầu kéo. Hệ thống phanh của rơ-moóc luôn ở chế độ “ LỐC KÊ “ và sẽ tự động nhả phanh khi tách khỏi đầu kéo. Do đó, chỉ khi gắn rơ-moóc với đầu kéo, hơi từ máy nén khí mới “ MỞ LỐC KÊ “ và xe có thể lăn bánh. Tổ hợp đầu kéo và semi rơ-moóc có nhiều dạng khác nhau như:
Semi rơ-moóc sàn CIMC 3 trục 40 feet
Semi rơ-moóc sàn 3 trục 12.4m, 14m
Semi rơ-moóc ben tự đổ 24 khối
Semi rơ-moóc thùng lửng 3 trục 12,4m
Semi rơ-moóc thành lửng 2 chức năng dài 14m
Semi rơ-moóc khung mui bạt
Semi rơ-moóc Xi téc Xăng Dầu, hóa lỏng.
Một chiếc semi rơ-mooc có tải trọng bao nhiêu?
Tại Mỹ, tải trọng tối đa một chiếc semi rơ-moóc 18 bánh có thể chở là khoảng 36.000 kg. Tuy nhiên, tại Việt Nam quy định tối đa cho 1 chiếc semi rơ-mooc là 3 trục 12 bánh tải trọng tối đa ~ 31.000-33.000kg. Còn tại một số quốc gia như Australia, một đầu kéo có thể kéo theo 4 rơ-mooc, với tải trọng tổng khoảng 136.000 kg.
Semi Rơ-mooc sàn CIMC tải trọng cho phép 32.000kg.
Xe đầu kéo có thể gặp tai nạn nào?
Những chiếc đầu kéo thường hay gặp tai nạn dạng gập thân (đầu kéo và rơ-mooc tạo thành một góc nhọn). Tai nạn này xảy ra khi bánh sau bị khoá cứng, gây hiện tượng văng đuôi, từ đó đầu kéo có thể xoay ngang trong khi rơ-mooc lao thẳng về phía trước tạo thành góc nhọn. Ngày nay, tai nạn nghiêm trọng nhất với xe đầu kéo là lật ngang.
Quan trọng hơn, xe đầu kéo dễ gây tai nạn cho những phương tiện khác và hậu quả lớn hơn vì có vùng điểm mù rộng, quán tính lớn, khó xoay trở trong không gian hẹp, mất nhiều thời gian và quãng đường để phanh dừng.
Chi tiết xe đầu kéo Howo A7 380hp đời mới